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铁路隧道工《新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据()》相关单选题
铁路隧道工
更新时间: 2024-04-28 00:31:44

1、【题目】新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据( )

选项:

A.支护是承受地应力的主要结构

B.承受围岩扰动后的松动压力

C.充分发挥与加强围岩的自承效能

D.操作简便施工快捷

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】新奥法是()

选项:

A.一种施工方法

B.施工原则

C.矿山法

D.全断面施工法

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】二次衬砌的施作时间为( )

选项:

A.初期支护完成1个月后

B.初期支护完成1.5个月后

C.初期支护完成后

D.围岩和初期支护变形基本稳定后

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】隧道施工场地布置通常以()

选项:

A.弃碴场为中心

B.大堆材料堆放场为中心

C.洞口为中心

D.机械设备维修与存放处为中心

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】我国现行公路(铁路)隧道围岩分类的依据( )

选项:

A.岩石物理性质指标

B.岩石强度

C.坑道支撑实测统计地压值

D.结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】洞口地质一般不稳定,选定洞门位置(确定隧道长度)的原则()

选项:

A.早进早出

B.晚进晚出

C.早进晚出

D.晚进早出

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】隧道施工中采用辅助坑道的最主要目的是( )

选项:

A.提高通风效果

B.便于组织出碴、运输

C.增辟工作面,长隧短挖,缩短工期

D.利于排水

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】隧道与地面结构最主要的差别是:()

选项:

A.建筑材料不同

B.施工方法不同

C.结构形式不同

D.结构受围岩约束

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为( )

选项:

A.拱部边墙不滴水

B.路面不冒水、不积水

C.设备箱洞处不渗水

D.隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】“被动荷载”的“被动”是指: ( )

选项:

A.衬砌受到围岩压迫

B.围岩松动形成的压力

C.围岩变形形成的压力

D.衬砌压迫围岩

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】复合式衬砌用于:()

选项:

A.掘进机法

B.新奥法

C.传统矿山法

D.都可以

答案:

B

解析:

暂无解析

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