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1、【题目】相对飞行的两架航空器，雷达管制员在显示器上看到两个雷达目标重叠时，（）指挥航空器相互穿越高度层。
选项：
A.不可以
B.可以
C.不一定
D.视情况而定
答案：
A
解析：
暂无解析
1、【题目】在没有指定二次雷达编码集的机场管制塔台，必须在航空器起飞前向负责本地区编码分配的（）申请该航空器的二次雷达编码。
选项：
A.报告室
B.区域管制室
C.军航
D.地区管理局空管处
答案：
B
解析：
暂无解析
1、【题目】进近、塔台、区域管制室之间进行协调时，有关的协调指示（）。
选项：
A.对于进、出港航空器，塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示，区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示
B.对于出港航空器，塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示，进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示
C.对于出港的航空器，塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示，区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示
D.塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示，进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示，区域管制室不必遵守相邻区域管制室的指示和空军的指示
答案：
B
解析：
暂无解析
1、【题目】接到航空器驾驶员报告迷航时，空中交通管制员应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。
选项：
A.了解航空器的续航能力，根据该航空器发出的所有位置报告，推算出航空器的概略位置并采用一切可用手段确定航空器的位置
B.开放有关导航设备，使用雷达搜索，向航空器提供引导，指挥其他航空器避让
C.当航空器在国境附近时，指令其改向国境内侧飞行，然后采取复航措施
D.立即指挥航空器下降高度，以便看到地面
答案：
D
解析：
暂无解析
1、【题目】目视飞行的航空器在管制空域内飞行时，空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件，配备（）间隔。
选项：
A.垂直
B.纵向
C.侧向
D.A、B和C
答案：
D
解析：
暂无解析
1、【题目】直升机在机场上空飞越地面航空器的高度不得低于（）米。
选项：
A.50
B.30
C.25
D.45
答案：
C
解析：
暂无解析
1、【题目】空中交通管制员每年至少应当进行一次复习培训和考核，其中雷达模拟机和程序管制培训时间分别不少于（）小时。
选项：
A.20
B.30
C.40
D.50
答案：
C
解析：
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1、【题目】外国航空器执行急救飞行任务的申请（）。
选项：
A.必须提前15天
B.必须提前24小时
C.必须提前2小时
D.不受时间限制
答案：
D
解析：
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1、【题目】航路飞行，危险接近标准指相近两航空器纵向间隔小于3千米，（）。
选项：
A.侧向间隔小于3千米，垂直间隔6600米（不含）以上小于300米，6000米（含）以下小于200米
B.侧向间隔小于3千米，垂直间隔高度在6600米（含）以上小于200米，高度在6000米（含）以下小于100米
C.侧向间隔小于5千米，垂直6000米（不含）以上小于200米，6000米（含）以下小于100米
D.侧向间隔小于3千米或垂直间隔高度在6600米（含）以上小于200米，高度在6000米（含）以下小于100米
答案：
B
解析：
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1、【题目】我国民用航空（）部门主要使用SITA格式电报。
选项：
A.航空公司
B.气象
C.空中交通管制
D.适航
答案：
A
解析：
暂无解析
1、【题目】提供雷达情报服务时，当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突，雷达管制员应当（）。
选项：
A.如航空器驾驶员提出请求，应当立即指挥不明航空器避让
B.向其管制下的航空器通报不明航空器情报
C.冲突危险不存在时，无需通知航空器
D.如果二次雷达高度未经证实，应当通知不明航空器驾驶员有相撞危险，并指挥航空器避让
答案：
B
解析：
暂无解析
1、【题目】区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟，应当通知进近管制室的情报内容包括（）。
选项：
A.航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间
B.航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、高度的变化
C.航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、预定高度，管制业务移交
D.航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间、预定高度，管制业务移交，其它相关情报
答案：
D
解析：
暂无解析
1、【题目】二次雷达的最低安全高度告警（MSAW）系统的运行应当具备（）的条件。
选项：
A.在自动雷达终端系统上运行和该系统应当有三维格地图
B.被监视的航空器应当装备C模式二次雷达应答机
C.自动雷达终端系统上应当运行相应的地形监视程序
D.A、B和
答案：
D
解析：
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