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飞机墓
更新时间: 2024-04-28 02:11:01

基本解释

   飞机墓是指位于美国西南部亚里桑那州沙漠上的戴维斯·蒙森空军基地,这里是美军第309航空航天维修再生团的驻扎基地,但鲜为人知的是,这儿还是世界上最大最昂贵的“飞机墓场”,停放着近4000架退役的美军军机。

详细解释



   简介

  西安晚报2010年2月25日报道 “谷歌地球”首次曝光世界最大“飞机墓”的高分辨率卫星图片,向世人清晰地展现这一壮观图景。

  “谷歌地球”首次曝光世界最大“飞机墓”的高分辨率卫星图片,各式曾经的空中霸主如今像秦始皇兵马俑一般陈列在美国西南部亚利桑那州沙漠的“墓地”中。

  “谷歌地球”图片显示,B—52型轰炸机、F—14型战斗机、A—10型攻击机这些曾经的空中霸主如今像秦始皇兵马俑一般陈列在美国西南部亚利桑那州沙漠的“墓地”中。

  基本信息

  紧密停放着B-52s轰炸机,看上去就像是“飞机墓场”

  这处“飞机墓”位于亚利桑那州图森市美军戴维斯—蒙森空军基地,占地面积约10.5平方公里,相当于1430个足球场大小,被认为是世界最大军用飞机“墓地”,也是美国唯一一处退役飞机安置场所。

  它绰号“骨院”,自60多年前落户于戴维斯—蒙森空军基地后,不断有退役飞机“安息”在这片土地上。

  如今,超过4000架退役飞机“躺”在那里,几乎包揽了第二次世界大战后美军所有军用飞机机型,这些在当时属于最先进的空中武器,构成这一世界最昂贵的“墓地”。据英国媒体23日报道,所有陈列飞机总价值在350亿美元左右。

  从“谷歌地球”的照片上可以看到上世纪90年代退役的冷战时期美军主力轰炸机B—52、2006年从美国空军退役的F—14型战斗机、B—1型轰炸机和A—10型攻击机等。

  墓场历史

  飞机墓建于1925年,1927年飞行家林白创下史上首次飞越大西洋纪录后,驾著单翼型飞机“圣路易精神号”在此降落,为戴维斯—蒙森-机场举行落成揭幕仪式,它也是当时是美国最大的民用机场。第二次世界大战期间,这座机场并担任轰炸机作战训练基地。

  第二次世界大战结束后,机场转为空军基地,自1946年开始,负起保存军机的任务。美国当年在广岛投下第一枚原子弹的B二九轰炸机——艾诺拉-盖,即是戴维斯-蒙森成为飞机贮存场后的第一批“住客”。

  之后,在韩战和越战期间,这一基地曾负责提供飞机和零件。基地也在对伊拉克战争期间供应飞机零件。少雨碱性土适合存放飞机。

  据美国与前苏联间当年签署的“限制和削减战略进攻武器条约”,数百架美国B-52轰炸机曾在此地销毁。

  选址原因

  沙漠地形是储存钢铁材料的最佳地点,温度较低,

  降雨量很少,钢铁难以生锈

  据“飞机墓”工作人员介绍,之所以选择位于图森市戴维斯—蒙森空军基地作为“墓址”,原因是这一地区海拔高,土地贫瘠,加上气候干燥,飞机露天安置不会过早遭腐蚀。

  基地一名没有公开姓名的发言人说:“选择在这里建墓地的原因有二:一是图森市干燥的气候条件能将腐蚀的破坏程度降至最低;二是这一地带的土壤结构有利于存放飞机,不必额外建造混凝土设施。”

  分类管理

  第一类:保持良好状态,随时可以起飞执行任务的飞机。

  第二类:经过短时间维护可重新使用的飞机。

  第三类:零部件可被回收使用的飞机。

  第四类:即将进行销毁的飞机。

  保存程序

  美军退役飞机运抵这里后,维护中心将为飞机进行全面“体检”,检测结果将一一记录在案。

  在该中心,飞机上的火炮、弹射装置等比较重要和容易发生危险的部件会被拆除保存。

  飞机内的燃料将被抽尽,飞机的发动机入口、尾喷管等都会被封上。

  机身还要被喷上保护膜,以防止机体以及飞机上的电子部件遭到恶劣环境腐蚀以及动物的破坏。

  用处

  飞机墓是《变形金刚2》的取景地之一

  大部分安置在“飞机墓”中的飞机归美国政府和军方所有。

  美军如此煞费苦心地保护这些退役飞机,当然不仅仅是为了回收废铜烂铁,而是将其作为装备战略储备的重要内容加以维护和封存的。也就是说,走进飞机“飞机墓”的“僵尸”中有相当一部分仍然保持着良好的状态,如果需要,在短时间内就可以重新启用。而且,美军的很多退役飞机都是在这里经过改装处理后,重新又被推向国际军火市场。美国2006年同意出售给巴基斯坦的F-16战斗机以及台湾此前购买的P-3C反潜机和E-2T预警机,均出于这个“飞机墓”。

  “部分飞机属于不同的航空博物馆,”这名发言人说,“有些属于美国空军国家博物馆,有些属于海军航空国家博物馆。”

  除了安置退役飞机,“飞机墓”也是美国“309号航空维护和更新团”所在地,“309号航空维护和更新团”负责为退役飞机提供维护和保养,部分飞机经过维修改装后能够重新服役。

  同时,这里就像一个废物循环利用中心,维修人员将一些并未完全老化的零部件更换至现役飞机上,不仅能重复利用,还节约了维护成本。

  另外,那里的大部分飞机被真空包装,以更好地存放和重新利用或售给他国。

  据工作人员介绍,过去25年中,“墓地”中超过五分之一的飞机经过维护“重返蓝天”。2005年,工作人员重复利用了超过1.9万件各种零部件,节约成本5.68亿美元。

  蔚为壮观的“飞机墓”也招致好莱坞导演们青睐,《变形金刚2:堕落者的复仇》就曾取景于此。

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