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《活塞与气缸套之间在正常工作状态下,其润滑处于:》相关单选题
机工
更新时间: 2024-04-20 04:38:57

1、【题目】活塞与气缸套之间在正常工作状态下,其润滑处于:

选项:

A.全液膜润滑状态

B.半液膜润滑状态

C.边界润滑状态

D.干摩擦状态

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】大功率中速四冲程柴油机比大型低速二冲程柴油机的结构(),管理()。

选项:

A.复杂,也麻烦

B.简单,却麻烦

C.简单,也方便

D.复杂,却方便

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】为了提高燃烧室部件承受机械负荷与热负荷的能力,在结构上应该采用:

选项:

A.厚壁结构

B.薄壁强背结构

C.薄壁结构

D.整体式结构

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】根据我国有关规定,右旋柴油机的定义是:

选项:

A.由功率输出端向自由端看,顺时针旋转为正车方向

B.由功率输出端向自由端看,逆时针旋转为正车方向

C.由自由端向功率输出端看,顺时针旋转为正车方向

D.由自由端向功率输出端看,逆时针旋转为正车方向

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】在柴油机强制液体冷却系统中,冷却效果最好的介质是:

选项:

A.滑油

B.淡水

C.柴油

D.海水

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】把压缩环直搭口改为45°斜搭口的目的是:

选项:

A.提高环寿命

B.减少环磨损

C.加强气缸的密封

D.加工方便

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】关于密封环的错误说法是:

选项:

A.密封环起密封与传热作用

B.搭口间隙指自由状态下的开口间隙

C.密封环会产生泵油作用

D.矩形断面的密封环应用最广

答案:

B

解析:

暂无解析

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